Quelle: https://mp.weixin.qq.com/s/exw24175HfaI7wblWTlSrA

Achten Sie auf die Asien-Europa-Schifffahrtsroute! Die nordeuropäischen Häfen sind stark überlastet und die Verspätungen im Schiffsfahrplan erreichen bis zu 41 Tagen einen neuen Höchststand!

Derzeit die drei großen Schifffahrtsallianzen bei der Asien-Nordeuropa-Routen keine normalen Fahrtspläne einhalten, und die Rederei müssen bei jedem Kreislauf drei weitere Schiffe hinzufügen, um wöchentliche Abfahrten aufrechtzuerhalten. Zu diesem Schluss kommt das Schifffahrtsanalyseunternehmen Alphaliner in seiner jüngsten Analyse zur Fahrplanintegrität von Handelsrouten. Große Häfen in Nordeuropa werden von der Containerüberlastung überwältigt, wie die neuesten Daten von Alphaliner zeigen.

Viele Verspätungen auf Route zwischen den nordeuropäischen Häfen. Den Erkenntnissen zufolge haben Containeranhäufungen an den Terminals und der weitere Mangel an Transportkapazitäten des Binnenverkehres zu erheblichen Verzögerungen bei Schifffahrtslinien zwischen Asien und Nordeuropa geführt.

Verglichen mit Februar dieses Jahres und November letzten Jahres haben sich die Verzögerungen verschlechtert, da Schiffe auf Asien-Europa-Routen durchschnittlich 20 Tage später als geplant nach China zurückkehren.

Da große Terminals mit Containern verstopft sind, müssen Schiffe vor Anker liegen. In diesem Sommer könnte ein Anstieg der chinesischen Exporte nach der Beendigung des Lockdowns in China erneut zusätzlichen Druck auf das nordische Hafen- und Terminalsystem ausüben.